Pardo帕尔多乘胜追击推出60 Endurance

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Pardo帕尔多开放式中控环绕系列在豪华附属艇领域取得傲人的成绩,从2017年发布Pardo 43第一款船型,随后陆续发布Pardo 38、Pardo 50,每年新品发布都能卖上近百艘。Pardo帕尔多并不满足于现状,并发起新的挑战,在今年杜塞尔多夫展发布是Endurance新系列的第一款,Endurance在中文有持续耐久的意思,顾名思义,也说明该系列针对远航而设计。Endurance目的想通过新的设计风格来呈现“trawler(拖网渔船)”的理念。

不可否认60 Endurance将发挥新系列的DNA, 安静,低油耗,长巡航,方便夜航,让船东在巡航中体验到最大的舒适。60 Endurance的经济速度将在10-12节左右,最大速度将在25节。

船厂Cantiere del Pardo的技术部门和Davide Leone合作负责船体设计,诺塔设计(Nauta Design )负责室内设计。Cantiere del Pardo技术部门的总工程师Vincenzo Candela这样评价60 Endurance的诞生:“为了实现这个重要的目标,拥有多年设计经验的高度专业化的技术团队做出了最大的努力。我乐于接受这个挑战,因为我对帕尔多游艇项目非常有信心,我认为以游艇的尺寸增加和以高科技为主导,是新品牌的正常发展。60 Endurance已经准备好并进行了优化,以迎接未来的新引擎,如混合动力,以面对安静进出港口或在有限制的地区航行的需求。”

根据负责船体结构设计的Davide Leone所述,60 Endurance船体结合IPS引擎设备,将最大化在各个方面进行优化。利用超过5米的船宽,来实现宽敞的内部空间(如全梁宽主人房),并让船在启动加速的时候有很好的性能表现。

“60 Endurance这个项目,这标识着诺塔设计(Nauta Design )和船厂Cantiere del Pardo也开始在动力艇的合作,我们在一个船厂制定好的室内布局,去创造一个清新明亮的室内风格,柚木作为游艇室内的的最佳木材,我们将利用白色涂漆和黄色柚木的结合,重新诠释现代风格。

船体布局由Cantiere del Pardo构思。主甲板主要特点是船舷两侧可以打开,创建了新的放松和社交区域。沙龙区的厨房和吧台区域两侧窗户可以打开,增加了跟户外空间的无障碍连接。沙龙休息区的位置靠近凸出的船艏挡风玻璃,拥有更好的视觉。下层甲板设计的布局是典型的三个房间和三个洗手间。主人房设计给予极大的重视,拥有最大的空间和非常卓越的采光。”

Pardo帕尔多与其他船型一样,注重流线感,反向船艏的设计让人感觉非常与众不同,而它主要是通过增加水线面面积来增加船的稳性。既然“trawler(拖网渔船)”特性是Endurance系列的基因,60 Endurance从设计上也会突出家的感觉。

60 Endurance两个打开的甲板,创造了额外33平方米的区域,非常震撼。船身整体线条光滑流畅,船上没有使用任何栏杆。在最近一些新船型,小编发现去栏杆化越来越成为一种趋势。配置电动伸缩遮阳帘在烈日的时候为船艉区域提供阴凉,船尾配置液压游泳平台,方便放置摩托艇和登陆橡皮艇。

飞桥区的高度设计比常规的要低,重量也较轻,目的是为了让船的重心能保持在较低的位置,这对船的稳性很重要。

船厂希望满足当今市场的要求,选择沃尔沃IPS 700 HP(可选配800 HP)沃尔沃发动机,以实现易用性、最大安全性和减少油耗。除了这些优点外,IPS发动机还可以安装动态定位系统,这让靠泊非常方便省事。

60 Endurance也预留了船员舱的位置,位于船尾的太阳浴垫区域下,配有两张单人床和卫生间,可以直接进入到机舱。意大利Cantiere del Pardo 在高定中积累了几十年技术和经验,Grand Soleil帆船品牌让竞争对手都表以尊敬,作为年轻的Pardo帕尔多表现也有推前浪的趋势,销售已经说明了一切。

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