【喜报】中国铁建、国机集团、中国建筑、交建等近期中标一览

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近日,中国铁建、国机集团、中国港湾、中国建筑、甘肃公航旅、中国交建等中标系列项目,多个项目取得突破进展。其中,中国铁建中标圭亚那最大交通基础设施类项目,标志着中国铁建正式进入圭亚那市场,该项目为圭亚那最大交通基础设施类项目;国机集团中国机械设备工程股份有限公司(以下简称“CMEC”)成功中标几内亚2025年非洲杯场馆基建项目,该项目是几内亚承办2025年非洲杯的重要比赛场馆;中国铁建中标何文田自动化轮对检修中心项目,该项目成功签约标志着中国铁建进入港铁智能化维修领域,是铁建国际积极推动科技创新发展项目的重大突破。

当地时间5月25日,中国铁建与圭亚那公共工程部在乔治敦签署了“新德梅拉拉河大桥项目”施工合同,标志着中国铁建正式进入圭亚那市场,该项目为圭亚那最大交通基础设施类项目。

“项目建成后将为德梅拉拉河上船只通行提供极大便利”,圭亚那公共工程部长胡安·安东尼·埃奇希尔在出席新德梅拉拉河大桥项目签约仪式时表示。该项目位于圭亚那首都乔治敦的德梅拉拉河上,为钢筋混凝土跨河大桥,主桥采用斜拉结构。新桥全长约2800米,双向4车道+双非机动车道,设计速度80公里/小时,使用年限100年。主要工程内容包括:桥梁主体、收费站、交通标识、排水系统、防撞设施、桥梁照明、桥头引路等。

新桥位于既有的德梅拉拉河大桥以南约600米,既有大桥于1978年建成,为双向两车道钢浮桥,限速32公里/小时。桥面每日需要打开1到2次让上下游船只通行,每次耗时1个小时。当浮桥桥体结构进行维修时,每次需要中断交通达5小时以上,造成东西两岸交通严重堵塞。新桥为高架桥,所有船只都可以在主通航孔通过而无需中断大桥交通。新桥建成后,将缩短四分之三通行时间,扩大二倍以上船只通行量,极大降低大桥日常维护成本。

“新德梅拉拉河大桥必将成为中圭合作的标志性项目”,中国驻圭亚那大使郭海燕在签约仪式致辞中表示,今年是中圭建交50周年,“新德梅拉拉河大桥项目”的签约是中圭友好合作的又一重要成果,这对生活在德梅拉拉河两岸的圭亚那人民至关重要。项目建成后,将有效促进两岸物流运输,节约当地居民的出行成本,带动周边区域的经济发展。

为了满足业主对大桥设计规范的要求,中国铁建整合国际、国内资源,充分发挥全产业链的优势,克服新冠疫情带来的诸多困难,经过一年多的投标组织和谈判,最终以最优的方案中标该项目。这是中国铁建国际集团落实“海外优先”战略,深耕加勒比市场取得的又一重大突破。中国铁建国际集团将以此项目为契机,践行国家“一带一路”倡议,推动中国技术、中国装备走出去,为中圭务实合作做出积极贡献。

近日,国机集团中国机械设备工程股份有限公司(以下简称“CMEC”)成功中标几内亚2025年非洲杯场馆基建项目中几内亚第二大城市康康(KANKAN)赛区的全部三个标段工程。

该项目是几内亚承办2025年非洲杯的重要比赛场馆,在当地具有重大的社会知名度和影响力。项目工程内容包括,新建一座2万座的比赛场地,四座训练场和两座运动员村。项目合同金额约1.88亿美元。该项目计划采用光伏建筑一体化并配备储能系统和雨水收集系统,打造节能环保绿色场馆、零碳建筑。

CMEC扎根非洲多年,为多个非洲国家提供了众多基础设施建设,均得到了广泛且一致的好评。此次几内亚项目的中标,再次印证了CMEC实力,将为两国友谊添砖加瓦。

近日,中国港湾中标几内亚西芒杜铁矿配套马瑞巴亚港矿石码头工程项目,业主为赢联盟西芒杜港口股份有限公司,工期21个月。

项目位于几内亚南部马瑞巴亚河口上游东岸,是赢联盟西芒杜铁矿石出口的重要基础设施,主要建设内容包括新建4个矿石泊位、引桥及码头转运站平台等。项目建成后,可满足业主规划的铁矿石年出运量需求。

几内亚西芒杜铁矿是世界上尚未开发的储量最大、矿石品质最高的铁矿,被认为“可能改变全球铁矿石供需格局和国际市场游戏规则”。

5月19日,铁建国际所属香港公司与香港铁路有限公司举行何文田自动化轮对检修中心项目签约仪式。该项目成功签约标志着中国铁建进入港铁智能化维修领域,是铁建国际积极推动科技创新发展项目的重大突破。

香港铁路有限公司车务总监李家润、车务总管吴伟洪以及铁建国际亚太区域公司相关负责人等出席签字仪式。铁建国际副总经理兼亚太区域公司总经理杨晋军视频参会并致辞。

香港何文田综合轮对检修中心项目为自动化系统集成的EPC项目,在港铁何文田停车线既有厂房兴建一座负责整个港铁列车轮对集中维修的智能化检修中心,该项目分为基础功能项目和备选的扩展项目两部分。基础功能在智能化系统建成后,能够满足港铁沙中线轮对维修任务需要,为香港市民乘坐地铁从香港岛直达深圳罗湖提供列车运行安全保障;扩展功能完全建成后,将承担整个港铁的轮对维修任务。

李家润对中国铁建此次中标表示热烈祝贺,他表示中国铁建是港铁值得信赖的合作伙伴,相信会将本项目打造成一个标志性世界级自动化维修工厂,携手打造中港企业合作发展新局面。杨晋军在致辞中表示,中国铁建高度重视与港铁的合作,将积极发挥自身的综合优势,推动项目顺利实施,会不断深化和拓展与港铁多领域、多范围的合作,为香港经济社会的繁荣发展继续贡献力量。

近日,甘肃省公路航空旅游投资集团有限公司与湖南路桥建设集团有限责任公司、安徽省公路桥梁工程有限公司、甘肃公航旅路业有限公司、甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司组成联合体,中标S42漳县至三岔高速公路项目,该项目采用PPP项目社会资本模式进行运营。

项目路线起点位于漳县东(新庄门),与在建的陇西至漳县高速公路顺接;途经盐井镇、许家门、王家门,终点三岔镇(黄土坡),与在建的G75兰州至海口国家高速公路渭源至武都段以枢纽立交相接,路线公里。

该项目线米/2座,小桥82.4米/4座,涵洞23道;互通立交3座(其中完善1座,新建1座,预留1座),天桥676米/8座(其中拆除重建渭武路天桥50米/1座),小桥式通道35.04米/1道,涵洞式通道8道;利用陇漳高速漳县东匝道收费站1处。全线设置完善的标志、标牌和标线工程等安全设施及绿化美化设施。全线采用双向四车道高速公路技术标准,设计行车速度80公里/小时,路基宽度25.5米。路面采用沥青混凝土结构,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。其他技术指标应符合交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)相关规定

该项目概算总投资215385.98万元,合作期为33年,其中建设期3年,运营期30年。建设期内完成项目投资建设,经交工验收合格后方可投入使用,即进入运营期。

近日,中国建筑股份有限公司以报价3,708,309,800.元,中标福州市轨道交通2号线东延线一期工程(土建施工)。

该项目线号线鼓山站站后区间,终于青洲站,全长14.6公里,均为地下敷设;全线座;与轨道交通2号线共用停车场、车辆段和控制中心。福州市轨道交通2号线东延线一期工程洋里站(不含)~魁岐站(含魁岐主变至魁岐站35kV电缆通道工程)~葆桢路站(原葆桢站)~儒江站~下德站~马江渡站(不含马尾区已实施部分)~船政文化站(不含马尾区已实施部分)~罗星塔站(不含马尾区已实施部分)~青洲站,前期及土建共5站6区间,风水电及人防等共8站8区间。

该项目包括但不限于未委托第三方实施的前期工程、土建工程(含人防)、风水电工程、装修工程、主变电工程及本标段经专家论证属于不可分割需同步实施的工程等招标范围的全部施工内容,具体以招标图纸为依据,以招标人提供的工程量清单为准。

该项目鼓励投标人在施工过程中加强新技术、新材料、新工艺和新设备等“四新”应用,主动采用装配式建造方式;积极应用BIM技术在项目的实施和交付过程,提高项目协调、可视化、高级协调能力,解决全面协作环境,提高工作效率,确保工程质量,保障建设项目工期目标圆满实现。

近日,由中国交建牵头,一公局集团参与的联合体中标河北石家庄市城区基础设施提升工程,中标金额约41.6亿元,工期24个月。

该项目是石家庄落实河北省委、省政府支持省会建设和高质量发展的具体措施,聚焦打造贯通南北的城市交通中轴线,项目以复兴大街市政化改造为主体,由北向南横穿石家庄市正定县、长安区、裕华区等行政区域,路线车道城市快速路标准建设,最高时速达100公里,建设内容包括道路、隧道、桥涵、机电及配套附属工程等。

项目建成后,将打造石家庄内联外畅、四通八达的交通主干线,进一步优化城市交通路网体系。

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